<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Информационный сайт про автомобили</title>
<link>http://www.liberty.by/</link>
<language>ru</language>
<description>Информационный сайт про автомобили</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Автопром США: есть ли будущее у «большой тройки»?</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/news/883-avtoprom-ssha-est-li-budushhee-u-bolshoj-trojki.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/news/883-avtoprom-ssha-est-li-budushhee-u-bolshoj-trojki.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.wallpapers-auto.com/get-img/357/800/600/" align="left" hspace="10 vspace=10 height=120" width="200" /><p>Три крупнейших гиганта General Motors, Ford и Chrysler сделали автомпром США великим. «Большая тройка» не просто выстояла в кризисные годы, а и быстро восстановила свои силы. Большинство элитных автомобилей принадлежат к вышеперечисленным маркам, для большинства автолюбителей они по-прежнему считаются эталоном автомобилестроения. Но так ли уже экономически устойчива «Большая тройка» на самом деле или есть опасения, что второй волны кризиса она не переживет? И стоит финансировать долгосрочные проекты этих монстров или они уже неприглядны для крупных инвестиций?</p>]]></description>
<category><![CDATA[Новости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 18:08:14 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Учет технических задач строительства и эксплуатации   дороги</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/stroika/882-uchet-texnicheskix-zadach-stroitelstva-i-yekspluatacii-dorogi.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/stroika/882-uchet-texnicheskix-zadach-stroitelstva-i-yekspluatacii-dorogi.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3904/ludmila-rostova.28/0_1edf1_cdb4baaf_XL.jpg" align="left" hspace="10 vspace=10 height=90" width="180" />При выборе направления трассы необходимо предусматривать решение технических задач строительства и эксплуатации   дороги, а также  учитывать  все встречные природные затруднения. Недостаточное  внимание к этим вопросам, как правило, приводит к крайне нежелательным результатам. Это можно   показать  на двух примерах. Трассируя одну из транзитных дорог через хребты Эльбурса, мы подняли ее в районе вулкан Демавенда на высокий открытый ярус склона, где грунтовая основа была устойчивой и где открывались виды на широкое пространство живописных гор.]]></description>
<category><![CDATA[Строительство]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:08:40 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Учет технических задач строительства и эксплуатации   дороги</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/stroika/881-uchet-texnicheskix-zadach-stroitelstva-i-yekspluatacii-dorogi.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/stroika/881-uchet-texnicheskix-zadach-stroitelstva-i-yekspluatacii-dorogi.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/3904/ludmila-rostova.28/0_1edf1_cdb4baaf_XL.jpg" align="left" hspace="10 vspace=10 height=90" width="180" />При выборе направления трассы необходимо предусматривать решение технических задач строительства и эксплуатации   дороги, а также  учитывать  все встречные природные затруднения. Недостаточное  внимание к этим вопросам, как правило, приводит к крайне нежелательным результатам. Это можно   показать  на двух примерах. Трассируя одну из транзитных дорог через хребты Эльбурса, мы подняли ее в районе вулкан Демавенда на высокий открытый ярус склона, где грунтовая основа была устойчивой и где открывались виды на широкое пространство живописных гор.]]></description>
<category><![CDATA[Строительство]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:06:33 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Активные методы борьбы с заносами</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/main/880-aktivnye-metody-borby-s-zanosami.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/main/880-aktivnye-metody-borby-s-zanosami.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://club.foto.ru/gallery/images/photo/2006/01/30/561140.jpg" align="left" hspace="10 vspace=10 height=120" width="200" />Активные методы борьбы с заносами включают удаление снега с проезжей части, обочин, откосов насыпей. Выбор типа снегоочистителя зависит от сроков и толщины убираемого снега.<br /><br />Для очистки дорог на маршрутных направлениях рекомендуется технологическая  схема патрульной снегоочистки с перемещением снега от оси к обочине с отбрасыванием его за пределы земляного полотна. Машины КДМ-130 располагаются уступами в плане на расстоянии 30— 60 м, причем каждая последующая перекрывает след предыдущей на 20—30 см. Скорость снегоочистки 30— 50 км/ч, при толщине снега до 0,3 м.]]></description>
<category><![CDATA[Информация]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:01:46 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Горнодобывающая промышленность</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/promishlen/879-gornodobyvayushhaya-promyshlennost.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/promishlen/879-gornodobyvayushhaya-promyshlennost.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://www.belaz.by/uploads/userfiles/images/75306.jpg" align="left" hspace="10 vspace=10 height=120" width="200" />По рельефу и по расположению в вертикальном направлении климатических и растительных зон Южные Скалистые горы представляют в разных местах различные возможности и для земледелия и для скотоводства. Однако господствующее место в экономике района занимает горнодобывающая промышленность, правда, не по числу лиц, которые в ней непосредственно работают (в 1930 году она занимала лишь 20 тысяч рабочих против 102 тысяч, занятых в земледелии), ни даже по стоимости своей продукции (55 млн. долларов в 1929 году против 174 млн. долларов земледельческой продукции), но по тем смежным отраслям, включая и мониторинг транспорта, которые она питает, и по тому деловому оживлению, которое она вызывает, наконец по той смелости, которую внушает людям и капиталам надежда на быстрое обогащение.]]></description>
<category><![CDATA[Промышленность, оборудование]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 07:43:07 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Приора или Гранта</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/autonews/878-priora-ili-granta.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/autonews/878-priora-ili-granta.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://autorelease.ru/images/stories/030611/LADA-Priora-SE-Hatchback-__2010VIII_1.png" align="left" hspace="10 vspace=10 height=90" width="180" />«Приора или Гранта», - вопрос, который волнует сегодня огромное количество поклонников отечественного автопрома. <br /><br />Однозначного ответа на этот вопрос нет, ведь при выборе машины каждый руководствуется собственными предпочтениями. Мы лишь  дадим небольшую сравнительную характеристику этих двух моделей, а какой купить ваз – решать вам.<br /><br />Итак, Лада Приора – автомобиль, имеющий ряд неоценимых преимуществ. Для начала отметим, что машина выпускается в четырех типах кузовах, все они доступны сегодня.]]></description>
<category><![CDATA[Автоновости]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 05:55:15 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Пробоксовка тягача</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/auto/876-proboksovka-tyagacha.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/auto/876-proboksovka-tyagacha.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://112262.interesnet.kz/files/repository/7489c2990c7b6d72a0d94ea6aecd02fd.jpg" align="left" hspace="10 vspace=10 height=120" width="200" />Пробоксовка тягача учитывается следующим образом. На колесо скрепера устанавливают генератор. Электронное реле при нормальной скорости скрепера находится под влиянием напряжения генератора в закрытом состоянии.<br /><br />При снижении скорости скрепера (вследствие пробоксовки тягача) снижается напряжение, вырабатываемое генератором, в связи с чем электронное реле срабатывает и открывает электронное реле, которое включает электромагнит команды «Поднять ковш».<br /><br />Необходимо отметить, что все приведенные автоматические регуляторы обеспечивают работу машин в режиме автоколебаний.]]></description>
<category><![CDATA[Авто, мото]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 16:29:16 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Газ</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/promishlen/875-gaz.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/promishlen/875-gaz.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://static.zn.ua/system/illustrations/000/028/975/article.jpg?1296212753" align="left" hspace="10 vspace=10 height=120" width="200" />Добыча натурального газа еще более, чем добыча нефти, связана с разными производствами района. Месторождения газа, доходящие до озера Онтарио н до средины штата Огайо, дали в 1928 году около 10 млрд. м3 (из 44 млрд. м3 в США), причем наибольшие суммы добычи падают на Западную Виргинию (4,6), Пенсильванию (2,8) и Огайо (1,6). <br /><br />Наибольшая доля продукции (5—6 млрд. м3) издавна уже идет по трубопроводам в города на домашнее потребление. В Западной Виргинии из «влажного газа» извлекают значительные количества   «природного бензина» ; остальная добыча идет на откачку нефти и на промышленность; металлопромышленность, которая до 1900 года потребляла много газа, отказалась от него из-за его дороговизны; но он продолжает играть значительную роль в стекольном и керамическом производствах.]]></description>
<category><![CDATA[Промышленность, оборудование]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 16:22:55 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Техника — источник воздействия на ландшафт</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/stroika/874-texnika-istochnik-vozdejstviya-na-landshaft.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/stroika/874-texnika-istochnik-vozdejstviya-na-landshaft.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://wallpaper.goodfon.ru/image/73732-1024x768.jpg" align="left" hspace="10 vspace=10 height=120" width="200" />Хозяйственная деятельность человека, участвующая в создании ландшафта, осуществляется следующими мероприятиями: 1) строительством поселений и единичных сооружений; 2) строительством путей сообщения; 3) горными разработками и другими воздействиями.<br /><br />Строительство поселений в горах возникало в таком порядке: починок у пещеры — деревня — село — посад — детинец (кремль) — город, а в городах сначала отдельные высотные здания, а потом и скопление небоскребов. От тропинок на отвесных скалах до крупных магистралей, пробивающих горы, идет развитие транспортных путей сообщения сквозь поселения и рядом с ними.]]></description>
<category><![CDATA[Строительство]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 16:17:47 -0500</pubDate>
</item><item>
<title>Лечение анемии</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.liberty.by/krasota/873-lechenie-anemii.html</guid>
<link>http://www.liberty.by/krasota/873-lechenie-anemii.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://dic.academic.ru/pictures/enc_medicine/0208051942.jpg" align="left" hspace="10 vspace=10 height=120" width="200" />Лечение анемии в условиях программного гемодиализа представляется сложным в связи с тем, что сам диализ может создавать дополнительные предпосылки для ее усугубления, а вопрос о влиянии гемотрансфузий на исход трансплантации решен неоднозначно.<br /><br />Гемотрансфузии способствуют также увеличению частоты сывороточного гепатита. Наряду с рациональной диетой, медикаментозными методами стимуляции эритроцитопоэза возникает потребность в применении гемотрансфузии. Установлено, что при адекватном лечении гемодиализом она значительно снижается.]]></description>
<category><![CDATA[Красота, здоровье]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 15:53:19 -0500</pubDate>
</item></channel></rss>
